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长安汽车发布全场景数字孪生开发开放平台

2021年-09月-18日 23:25字体:
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  随着用户的消费升级与技术发展双驱动,座舱不仅仅是驾驶的交互空间,更延伸成为一个有智慧、有情感的数字化移动空间。基于这样的理解,长安汽车日前行业首发了基于“用户-车企-开发者”的全链路打通的全场景数字孪生开发开放平台,实现者共建共创共赢生态。

  长安汽车表示,未来的汽车智慧座舱可以通过与消费者进行多维触感的交互,结合最新的智能科技,进行快速的成长和进化。通过车机端、手机端、论坛社区、产品体验等多种渠道,让用户及时参与共创,并为合作伙伴提供用户需求直达的快捷通道、降低整车开发环境搭建成本、缩短量产部署周期。

  据介绍,长安汽车首次将原子化服务应用到数字座舱平台,达到功能的无限组合。目前已经实现600+的原子化服务,提供1万+的功能组合可能。行业首发了驾驶、座舱、车控三域打通的整车级虚拟仿真环境,实现全车功能场景可编排。

  而通过与用户及时参与共创,使用户需求即时呈现。长安汽车用户需求响应周期从3个月缩短到了1周。

  据了解,长安汽车正在基于数字化能力创新,打造可进化、可迭代,满足用户全场景需求的“123”商业模式、架构及平台。其中包括,构建“天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景”的全新商业模式。基于客户数据运营平台,以用户和车贯通共享数据云,通过四端直联客户、厂家、车机和销售顾问全触点网络,与用户及合作伙伴的直通直联,实现线上数字化、线下场景化和服务体验化,共同构建未来出行新生态。

  去年底,长安汽车发布了可覆盖A级到C级的全新智能平台——MPA方舟架构。未来,长安汽车还将持续进化方舟架构,确保动力提升30%,能耗降低30%,并将搭配智慧成长型电子电气架构,实现未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化等全新体验。同时,全力打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数字化平台——SDA架构,可实现硬件即插即用、全域远程管理,智慧学习可成长等特性。

  据介绍,长安汽车未来将加速推出全新产品,基于方舟架构升级的首款UNI轿车UNI-V,将于明年一季度上市。基于全新专用电动车平台打造的A158、B369、C385等车型,将于明年二季度开始陆续上市。

  同时,创新打造的主动智能多元化UNI Service新服务,将于今年12月30日完成直联直营服务生态布局。初期将在东西南北中5座中心城市全场景落地UNI综合服务中心、共享功能中心、魔改工厂等。

  长安汽车总裁王俊表示,未来五年,长安汽车将陆续推出20余款全新智能电动新物种,满足新人群全场景需求。到2025年,长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比达到35%。

  据了解,今年5月,长安汽车完成了第2000万辆长安品牌汽车下线万辆的中国品牌汽车企业。今年前7个月,长安汽车集团销量突破137万辆,同比增长38.4%,长安品牌汽车销售突破100万辆,同比增长46.1%。

  当人们第一次通过鲜亮的屏幕看到未曾触及的世界,可能难以想象,有一天显示屏可以薄如纸张,能够自由卷曲弯折,以无限角度和可能性展现无限“视界”。

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